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三菱新一代欧蓝德实拍外观更显大气轴距超2米7有望年内国产

发布日期:2022-07-11 19:08   来源:未知   阅读:

  不可否认,近几年日系三菱品牌在我国市场的号召力和销量,与巅峰时期完全无法同日而语。且在和“日系三杰”的比拼当中,也显现出了掉队的趋势。而之所以会出现这般情况,似乎与三菱品牌自身降低汽车行业的投入力度不无关系。当然啦,毕竟造车底蕴还在,且三菱又与日产、雷诺组成了联盟,一旦重新加大力度更新产品,要回到颠覆状态,应该也是手到擒来的事儿吧?这不,作为三菱在我国紧凑型SUV市场的“门面”,欧蓝德参数图片)已在去年率先于海外市场完成了换代。并且,有消息指出,全新一代欧蓝德的国产版本,也有望在今年内完成。

  那么,新一代欧蓝德实力提升了多少?且让我们先从一组海外版本实拍照中,来进行一番参考吧。

  首先要说的是,虽然新一代欧蓝德和日产新一代奇骏一样,都是CMF-C/D平台之下的产物;但新一代欧蓝德的外观却依然有着专属于三菱品牌的设计。新车的前脸有着分体式大灯和被双向C字型镀铬包裹的层梯式格栅,使其前脸看起来将更为大气且犀利。

  而在车身侧面部分,新车依然拥有着相对魁梧的身形。并且,它的线条排布,不仅能勾勒出光影视觉效果,还能让其侧颜显得颇为修长。除此之外,熏黑处理的A、B柱和C柱上的黑色饰条遥相呼应,共同构成了符合流行审美的设计。

  至于其尾部的设计,除了有呼应前脸尖锐性的不规则尾灯以外,还巧妙地营造出了“小鸭尾”;结合具备双边排气挂件的后包围以及车顶“鲨鱼鳍”,使其运动质感得到显著升华。

  视线转移到车内,新车的内饰布局和新一代奇骏有些类似了;新一代欧蓝德内饰也会继续贯穿简约风。但其规整的T字型布局中加入的悬浮式中控屏、液晶仪表和电子挡把,却在升华其内饰耐看性的同时,还带来了一些科技成分。

  空间层面,由于是更换了平台之后的产品,新一代欧蓝德海外版本长4680mm、宽1860mm、高1747mm,轴距则有2705mm的水准。毕竟轴距已经超过了2米7,使之对比本田CRV/皓影以及丰田RAV4/威兰达等同级产品,已经具备了较为明显的优势。因此,它的后排空间自然无需外界担忧。

  而在动力层面,海外版本的新一代欧蓝德将搭载日产研发的2.5L自然吸气发动机,其最大功率184马力,最大扭矩245牛·米;并匹配了CVT变速箱和S-AWC超选四驱系统。需要提到的是,由于和新一代奇骏是同平台之下的产物,这里并不排除新一代欧蓝德国产后也换上三缸1.5T发动机的可能。

  总体说来,单论设计和空间表现的话,新一代欧蓝德实力确实不容小觑。因此,新车未来能否在国内打开销路,小编个人认为还得取决于它是否真会换上国产新一代奇骏的三缸1.5T动力了。